Divne chovanie

Ahojte. Neviem presne do ktoreho vlakna to zaradit, lebo sa mi vyskytol nasledovny problem. Uz dva krat pri jazde z prace sa mi stalo, ze motorka na volnobeh ako by chcela zhasnut a zacne mi klesat napatie. Ked pokracujem v jazde, tak napatie klesa, ale napriklad dnes ked som zastavoval na krizovatkach, tak mi volnobeh vyskocil na 2000ot. Celkovo jazda taka trhana. Ked som prisiel domov, odstavil som moto, isiel pre merak, ale ukazovalo mi napatie 14,4V. Tak som skusil aj diagnostiku, ta nevypisala ziadnu chybu, ale na volnobeh opat ako keby sla zhasnut. Neviete cim by to mohlo byt? Dakujem za rady. (o dva tyzdne som chcel ist na nej na dovoleku )

Ahoj
Nevím přesně jak to myslíš že ti klesá napětí ale předpokládám že máš tedy voltmetr na palubce.
Tak mě napadá buď nějáký zaoxidovaný kontakty a nebo možná občasný zkrat na poškozených vodičíh.
Už všichni víme co Italové dokážou.
Na druhou stranu ...napětí klesne právě při poklesu otáček alternátoru
Když máš diagnostiku tak nejspíš reset TPS a seřízení bohatosti máš v pořádku.
I čidlo (potenciometr) u klapek by to mohl být.
Jura

Presne ako pises, mam voltmeter (nie sice nejaky presny), ale doteraz mi ukazoval pri zapnutych svetlach okolo 13.6V a terz mi to kleslo na 12V. Skusim to rozobrat a premerat a pozriet kabelaz.

Ahojte, tak dnes som rozobral moto a zistil som nasledujuce skutocnosti:
1. Zistil som pritomnost oleja v airboxe (vid foto)
2. nasiel som popraskane, dokonca odpadnute hadicky (vid foto)

Moze mat toto nieco spolocne s hore popisovanym problemom?
Co sa tyka elektriny, tak nic zavayne som nenasiel. Premeral som alternator, kontakty na svorkach ciste. Sviecky ciste. Nejake napady?

Ahoj
Olej v airboxu ma 9 z 10 lekařů.
Ty hadičky to bude horší.
Hlavně ty na koncich ucpané od podtlaku by rozhodně neměly být derave.
Ale nejspíš ti to muselo jet na houno celkove ne?.
Vsude ti to prisava falesnej vzduch...ale to ti prece musi byt jasne.

Jura

Hadičky problém nejsou. Jsou vyhřáté teplem od motoru. Kup obyčejné benzínové hadičky stejného průměru a vyměň je. Chod motoru by se měl zlepšit. na elektrice zkontroluj konektor u regulátoru a mezi válci. Lepší je konektory vyřadit a proletovat vodiče. Dělal jsem si ještě + bajpas přes pojistku od regulátoru přímo na baterku.