Hnedý konektor -otáčkomer

Ahoj všetci, po bezproblemovych rokoch jazdenia /ročník 2002, batéria dvojročná lithium plne nabitá, regulátor vymenený za Mosfet Ricks/ prišiel problem ktory neviem vyriešiť. Motor začal mať nepravidelný chod na volnobeh i počas jazdy, diagnostika nič - žiadny problém.tak som kúpil nové sviečky Denso /asi 4 roky som už nemenil/ a vymenil. Keď som to mal rozobraté tak som zrušil aj "slavné" hnedé konektory a pospájkoval to napevno. Prvý štart - motor ide hladko na volnobeh aj v jazde ale nejde otáčkomer. Vymenil som všetky poistky 30 aj 15A a nič, otáčkomer sa ani nehne. Skúsil som dať nové cievky ktoré mám prichystané pre prípad poruchy pôvodných a nič. Jediná vec, ktorou som si neni istý, ked som pajkoval kable medzi valcami zrejme som ich nespojil tak ako boli v tom hnedom konektore lebo som si ich neoznačil - môže to byť príčina že nejde otáčkomer?? V tom druhom konektore pri regulatore som ich spojil tak ako boli. V elektrike som amater,vie niekto poradiť?Diky

Serus,pokial si vystrihol ten konektor je jedno ktory kabel s ktorym spojis.

Hm, díky. Ak je to tak ako hovoríš tak mám väčší problém ako som si myslel

Jaky problem?

Aha ten otackomer.

Problem je vyriešený, pomohol Catfish/ kontrola káblika od ECU k palubke, problem bol v konektore ktorý je v blízkosti pôvodneho hnedého konektora, tu bol prerušený datový tok/