Stator alternátoru

Nazdar ogaři, dnes jsem dojel z dovolené Rakousko,Chorvatsko. Stala se taká mrzutost - podle všeho odešel stator alternátoru. Na capošovi mám přídavný volvmetr.Při jízdě dobíjení dává 14,5V.Hned druhý den jsem si všimnul,že už tomu tak není a při volnoběhu jsem na nějakých 12,3V a vzrůstajícíma otáčkama jde napětí pomalu nahoru. Štestí bylo to, že to alespon tak nějak fungovalo a celou dovolenou jsem tak nějak dojel. Jen s ranním zahříváním jsem to nijak nepřeháněl. Máte nějakou zkušenost, kde sehnat druhý stator? Nový co jsem se díval vyjde v originále na 31 tis což opravdu nedám!!! Takže asi náhrada!! Díky za reakce.

skús borca, možno ti predá celý motor za dobrý peniaz. www.motorkari.cz/motobazar/nahradni-dily...dni-dily-561180.html

Nevím, co ti přesně odešlo, ale jestli je to generátor, tak tady ho mají v přepočtu cca za 4000 Kč.
www.electrexworld.co.uk/acatalog/G815.html

Je to obchod s elektro součástkami pro motorky a zastoupení mají na Slovensku.
www.elperformance.sk/kontakt.php

Nebo to zkusit nechat opravit. Tohle máš blízko.
www.boschsafar.cz/index.php?option=com_c...k=view&id=4&Itemid=5

A proč myslíš, že to je altík. Mně se to chovalo stejně když odešel regulátor....

PavelETV napsal: A proč myslíš, že to je altík. Mně se to chovalo stejně když odešel regulátor....

Mam stejnej nazor. Pri koupi motorky jsem menil rele za novy original. No a pred mesicem jsem ho vyhodi /to rele italske/ a dal tam od Vape jejich nejsilnejsi rele a pokoj, jede jak z praku.
Alternator se da premerit tak bych se neunahloval a nejdrive bych provedl mereni na vsech vetvich a pak bych konal.

Regulátor dobíjení mám vyměněné cca 2 měsíce za wape. Samozřejmě, že může být chyba v regulátoru. K měření jsem se ještě nedostal. Jen jsem tak nějak uvažoval , kde může být zrada. Spíš se to jeví na mezizávitový skrat na statoru. Máte někdo zkušenost s převitím??