Výměna oleje v předních tlumičích

Podrobnosti: Napsal Zdeněk Hovorka; Vytvořeno: 6. březen 2012; Zobrazení: 5150

Hodnocení uživatelů: 5 / 5

Všichni dobře víme, že aby nám motorka sloužila co nejlépe a co nejdéle musíme se o ní pěkně starat. Jednou z mnoha věcí, které je potřeba občas vyměnit je i olej v předních tlumičích. Tento úkon je napsán i v uživatelském a servisním manuálu, že by se měl provádět jednou za 22 500km.

Jdemem na to.

Nářadí:

hadr
imbusy
gola
momentový klíč
plochý klíč 36 - na víčka
šroubováky - na roztažení ok brýlí
odměrný válec na odměření oleje
trpělivost

Jaký olej?

V manuálu je doporučena viskozita 5W nebo 20W; nebo kombinace těchto dvou v poměrech:

10W = F.A. 5W 67% objemu + F.A. 20W 33% objemu,
15W = F.A. 5W 33% objemu + F.A. 20W 67% ibjemu

Já jsem použil olej 10W Fork Oil Liqui Moly.

A teď vyvstává zásadní otázka kolik oleje do vidlic nalít? V uživatelském manuálu je napsáno, že do každé vidlice patří 553 ml +- 2,5ml ALE v servisním manuálu je psáno 750ml +-2,5ml případně výška hladiny oleje 120mm +-2mm od horní hrany kluzáku. Po konzultacích na apriliaforum.com jsem nalil do každé vidlice 750ml.

Demontáž:

motorku si postavit tak, aby nepadala na přední kolo
sundat brzdové třmeny
sundat čidlo ABS z pravé vidlice (verze ABS)
sundat kolo
sundat blatník
sundat nádrž
sundat plastové boky
povolit víčka tlumičů klíčem 36 (pouze povolit!) protože po sundání tlumiče je už nepovolíte
povolit šrouby na brýlích (šroub horní brýle - klíč 10, šrouby dolní brýle - klíč 10)
držet tlumič a šroubovákem roztáhnout dolní a horní brýle (bacha ať vám to nespadne na nohu je to docela tíha)
vysunout oba tlumiče

Tak nyní je máme venku.

Výměna oleje a montáž:

odšroubovat zátku - netlačte na tlumič jinak vám to vystřelí je dobré tlumič držet ve vzduch a šroubovat pak nic nevilítne.
vyndat plastovou trubku (trubka slouží k předepnutí pružin)
opatrně vyndat pružinu (je na ní dost oleje tak vážně opatrně)
vylít starý olej (případně nechat vykapat)
připravit si nový olej
vložit pružinu
nalít nový olej
vložit plastovou trubku
zašroubovat zátku utáhnout jak to půjde (dotáhneme na motorce)
nasunout tlumič (nahoře na kluzáku jsou 2 proužky, já mám tlumič nasunutý tak, že mi brýle lícují s horním proužkem) oba tlumiče musí být stejně !!
dotáhnout horní šroub - utahovací moment 25Nm
dotáhnout dolní šrouby - utahovací moment 25Nm
dotáhnout víčka tlumičů 20Nm - to jsem udělal od oka
nasadit vše co jsme sundali
setřít pot a dát si panáka
HOTOVO