Napnutí žetězu

Zdar, nejsu si 100% jistý,ale myslím si, že na svém capošovi nemám vodící váleček. Je tam jen plastový kryt kolem kyvné a toď vše. Mám alespoň takový pocit. Jinak už sem dnes poprvé po zimě natočil motor. Kupodivu na poprve a snad přes týden už vyjedu

Ciao,,,ano na kyvce z horní strany je takové plastové vodítko po kterém se řetěz vozí,,ale se spodu pod kyvkou je plastový vodící váleček po kterém řetěběží při propržení...udělám foto...

Kurna já jsem včera dával novou bat.. Yuasa 200A a chytla až na podruhé,,páč jsem měl komplet rozdělaný přívod paliva ...předělával jsem to komplet na kov rychlospojky a panceřové hadice

To čuník,,,myslel jsem tento váleček,, myslím že ho tam určitě máš také,,,

Tak na ten váleček schválně zítra mrknu a su zvědav v jakém stavu bude. Já měl taky nádrž dolů kvuli kn filtru,ale před startem jsem třikrát zapnul klíček od zapalování, čerpadlo natlačí benzinek a pak to jde hned na poprvé

Jsme od sebe relativně nejblíže... jak se trochu ukaže sluníčko můžem dát někde kafé,, zatím mám v lakovně nějaké drobnosti co jsem chtěl jinak a čekám na brzd desky... Na ten váleček mrkni ,,na DRku man najeto 12 tis km,, a když jsem to srovnával tak tam je krásně těsný a otáčí se bez vůle,,na capu to chodí 1,5 cm..

Asi je to ten váleček na pozici 23. Myslím, že by to určitě šlo vytočit na soustruhu, ale musí to být z technického pevného kluzného plastu, jaký se používá například na lineární vedení strojů.