rychlo spojky

Zdarec jo mám vyměněno,jak píše FonziETV složitý na výmněnu to není.Mně ty spojky krimpovali ve firmně kde dělají hydraulický hadice,mám to tam 3km a chtěli zato 50kč.

Jo, to je super. Chodí ty spojky s těsněním, nebo tam řešíš ještě nějaký kroužky?

A ještě jedna věc, nevímjakto přesně vypadá, ale při výměně těchspojek musíš mít nádrž úplně suchou ??

No plnou ju mít nemůžeš,to by ti teklo ven,když budeš mněnit tu co je šroubovaná v nádrži.Já sem tam mněl podle ukazatele rezervu,takže asi nějakech 5litrů,nádrž jsem postavil aby se to slilo dopředu a v poho sem to vymněnil aniž by něco vyteklo.Toť teda můj postup.

Je určitě lepší ji nemít plnou Spojky chodí s o-kroužkama, ale s klasickýma NBR (černýma). Pro klid duše je lepší je nahradit vitonovýma (VITON - hnědý). Jsou odolnější a trvanlivější než NBR. Jiné těsnění není třeba.

No, tak sem měl včera sundanou nádrž. No, úplně ne. Je tam totiž všechno vyměněno za kov, ale....... bez rychlospojek. Nevím, jestli je to tak úplně dobře. Podle mě je akorát větší pakárna sundat nádrž. Nebo ne? Takže sem jen vyměnil hadičku za opletenou a ve dvou sem otevřel i airbox, tam sem zjistil, že tam je KN, takže v prdeli, páč sem neměl doma čištění, jenom olej. Tak sem ho tam dal zpátky zajebanej a za 14 dní to absolovuji znova. Můžete mě někdo naznačit, co je špatně, když v po otevření airboxu sem v jeho spodní přední části objevil cca štamprli oleje? Takže pokud máte něco k těm mým věcem, tak dík za vaše názory.