Turbulence

Kurňa, to vyzerá ako celá veda také plexi. Keďže mi ostalo origo plexi, tak by som skúsil spraviť tie otvory ako má na tom V-Strome dole. To o čom písal Smažák, zatiaľ som nepozeral na strýčkovi Googl či je k tomu pokec. Predpokladám k tomu neaký postup a možno výpočet. Má z vás k tomu niečo bližšie? Za pokus by to sátlo.

som cez víkend spravil 950 Km, a mal som hlavu pekne ohučanú......

zdemal napsal:

CapoRider napsal: Ty jo to jsem čekal že to bude menší.

Brácha má na V-Stromu tenhle deflektor a nemůže si ho vynachválit.

Tak přesně ten mám já ,ale otočil jsem ho obráceně spíše mechanismy ,tak aby ty delší ramena byli dole a kratší nahoře. Na fotce je to uchycený zřejmě podle návodu ale to mi nefungovalo ted je to výrazně lepší a naklápěním se lépe dá dávkovat vzduch za plexi.Při origo uchycení mi přišlo,že to tam mám spíše pro parádu než pro funkčnost.

Myro napsal: Giovany koukám že máš starší model Capouše a tur.plexi pro nový model navíc deflektor velké plochy z kouřového pelxi. Nedělá ti to problém ve výhledu.
Já zatím používám originální plexi bez deflektoru a při použití přilby od Suomy jsem neshledal žádný hluk ani turbolence /měřím 187cm/. Loni jsem si pořídil vyklápěčku od LS2 a pokud jedu solo tak tam turbolence jsou. Paradoxně pokud jezdíme ve dvou se ženou tak je vše v poklidu a i při rychlostech nad 150km/h je to v poho.
Loni jsem si za pár šušňů /1300kč/koupil ve výprodeji tur.plexi GiVi. Zatím jsem ho nepoužil a po téhle diskuzi mám docela obavy co mi to udělá. Asi vyzkouším a uvidím.

Takhle vypadá tur.plexi od Givi pro starší model

Motorku mám 2004,,,od kterého roku se dělal nový model?? Je to dovoz SRN a všude je psáno 2004 v TP.. Je možné že je to 2003 a provoz 2004.
S tím plexi fakt nevím bylo tam,,a dle mne je nakloněné hodně do zadu,,nevím ale co s tím Asi musím laborovat..

Myro napsal: Giovany koukám že máš starší model Capouše a tur.plexi pro nový model navíc deflektor velké plochy z kouřového pelxi. Nedělá ti to problém ve výhledu.
Já zatím používám originální plexi bez deflektoru a při použití přilby od Suomy jsem neshledal žádný hluk ani turbolence /měřím 187cm/. Loni jsem si pořídil vyklápěčku od LS2 a pokud jedu solo tak tam turbolence jsou. Paradoxně pokud jezdíme ve dvou se ženou tak je vše v poklidu a i při rychlostech nad 150km/h je to v poho.
Loni jsem si za pár šušňů /1300kč/koupil ve výprodeji tur.plexi GiVi. Zatím jsem ho nepoužil a po téhle diskuzi mám docela obavy co mi to udělá. Asi vyzkouším a uvidím.

Takhle vypadá tur.plexi od Givi pro starší model

Jinak samo mám problém stou tmavou barvou deflektoru,vadí mi ve výhledu!! Jinak zkusím změnit náklon deflektoru a uvidím,,, Přilbu jsem dnes koupil Schuberth C-3pro,,, Ale tím to podle mne ještě nebude vyřešeno..Jinak měřím 183cm takže standart... Jak přestané lét tak to budu testovat nic jineho nezbývá.

www.hzmoto.cz/cz/e-shop/c56399/mra-nasta...ry-variotouring.html
Tak se omlouvám není to givi,ale deflektor MRA .




Tady po úpravě mechanismy jsem zaměnil levý za pravý a naopak. Je třeba upravit výřezy v deflektoru

A ktoré by malo ísť na nový model Caponordu? Je ich tam celkom dosť a merať som to v garáži nebol.