Vysoká spotřeba/kouř/bohatá směs

Pridrený termostat? Asi neotvára tak ako by mal.

Mě taky v Itálii v koloně v kopci lezla teplota na 98 - 99st. C Větrák to ale dál nepustil. Kolísala mezi 95 - 99st.
Na druhé motorce Suzuki TL 1000 S mě leze na 104 - 106st. Potom sepne větrák a srazí to na 98st. Prej je to v pohodě až do 116st C.

Mno což o to, že je to v pořádku až do 116. Ale jde mi o to, že na 99% si myslím, že to dřív nedělalo, a prakticky stačí abych tu motorku jen natočil a hned to leze nahoru.. to podle mě není zcela košér...
Ten termostat ... mno ale to by přeci nemělo vliv na jízdu ne? To by se to nestačilo pak uchladit během jízdy. Přeci se to nechladí už při 30km/h. Když jsem jel po městě do 50km/h tak ta teplota jde dolu taky dost strmě (cca 2 -4 sec a stupeň dolu)

myslím, že to čo popisuješ to plne potvrdzuje.... buď je pridrený termostat, alebo máš niečo "upchané".
keď ideš na volnobeh pri cca 1200/m tak to nemá prietok.
keď ideš na klvat, tak máš minimálne 2500-3000/m a to už stíha pretlačiť....

Mno, jo to mě taky napadlo, ale i když jsem stál na místě a zkusil držet motor ve vyšších otáčkách tak to neklesalo
Ale zkusím rozebrat ten termostat a vyčistit soustavu..

no práve preto.... ked ideš, tak ti nápor vzduchu tlačí do chladiča... keď stojíš, tak aj pri vyšších otáčkach to nebude lepšie chladiť.....