Cukání motorky

To mám tedy radost . Přesně toto jsem dělal, opakovaně a vždycky házely všechny. Zkoušel jsem i odpojit vždy jednu svíčku za chodu a vždycky se chod zhoršil. Tím jsem myslel, že to poznám nejlépe. Ale prd.

Klidně to některá cívka být může. Mě to taky sem tam blblo, ale výsledek hledání byl stejný jako u tebe a pak se najednou rožla kontrolka a bylo jasno. Kdybys potřeboval cívky, dej vědět. Dodám ti hotový nový kus. Jen přendáš tu gumu nacvakneš kabely. 1300,- za kus.

Přesně to dělalo i mě at jsem dělal co jsem dělal prostě pořád to samé a na diagnostice vše v pohodě i čerpadlo davalo jak ma nakonec jsem vyměnil palivové čerpadlo a vše v pohodě

Celé čerpadlo? Nemáš oranžovou a nejsi z Teplicka? Jezdím do Dubí na servis a tam nedávno stál Caponord s vyměněným čerpadlem, který prý před tím taky cukal, nebo alespoň takové jsem dostal info.
Na kolik tě to čerpadlo vyšlo a kde jsi kupoval? Máš originál? Někde na zahraničních fórech jsem četl, že jde předělat nějaké čerpadlo z něčeho jiného za pár korun, pokud by stálo raketu, tak se mi to asi jen tak zkusit nechce. Pokud by stálo pár tisíc, tak možná jo.

Jinak k těm cívkám, promyslím to, a možná bych preventivně koupil všechny 4 a vyměnil je na zkoušku. Předchozí majitel musel být specialista, cívky jsou jen položené v rámu a stažené páskou, nejsou do ničeho přidělané, bůh ví, co mají za sebou (moto má najeto 73 tis.). Ale tenhle měsíc to nepůjde, kupujeme motorku pro manželku a Kápoš má za sebou GO přední vidlice a výměnu kapalin / destiček za cca 10 tis. Takže jsem vyndaný z peněz, úplně.

Už jsem to našel, použít prý jde toto čerpadlo:
palivova-cerpadla.heureka.cz/palivove-ce...-453-427-0580453427/

Je absolutně stejné, jako originál, jen o asi 1,5 cm kratší (je nutné jej zajistit proti vypadnutí), což asi jde zvládnout úplně v pohodě.

Jo jsem to ja v Dubi dělají mi tam tepas zadní tlumič a seřízení klapek a vstriku tady jsem ho kupoval www.palivove-cerpadla.cz/podavaci-cerpad...b-v018658-ap8106385/
A jsem z Horní Jiřetín