Relé startéru

Napíšem svoju skúsenosť s relé z eBay z UK, ale pôvod asi z Číny:
- číslo položky na eBay 173913083437
Aprilka v zime stála, na jar som musel baterku nabiť, moto naštartovalo po pár pokusoch, o pár dní v relé cvakalo, pokusy o naštartovanie vyzerali nádejne, ale nakoniec mi cicalo baterku na cca 11,6V a už len cvakalo.
Viackrát v priebehu týždňa som nabíjal baterku 12-24 hod (nabíjačka je TECMATE Optimate 6), ale po nabití, po cca 5-6 pokuse už cvakalo v relé ako samopal, moto nenakopla.
Vyzerá to tak, že relé nestíha a nedáva potrebný štartovací prúd, a to verím, že baterka je v pohode, zatiaľ mi ju vždy nabilo, aj test prebehol v poriadku.
Mám kúpiť origo relé za cca 60€ a bude pokoj?
- číslo položky na eBay 360945832197
 

Nikto nič? Máte všetci pôvodné relé alebo z Číny?
Nikto nekupuje origo?

Těžko radit.Koupil jsem v JSMOTO u nás v ústí n/l relé čínský asi za 200kaček a maká už 4 roky.mám radši ještě jedno náhradní.možná to máš baterkou mám motobat trochu drařší a je klid.

Zdar
Pokud cvaka rele tak je baterka v pr..... a nebo je slaba.
Jestli je to presne jak to popisujes neni co resit.A hlavne rele neumi "cicat" baterku.Ten hlavni odber je starter.

Máš pravdu, už som to vyriešil, bola to baterka, meral som - 60%, viac nedala.
Teraz to s novou baterkou funguje ako má, už len doriešiť kolísanie a pokles napätia.
Čím rýchlejšie idem, tým mi viac klesne napätie, pri rýchlosti 160 km/h aj na 12,6-12,8V .
Tipujem na kovové piliny na magnetoch, alebo nejaké iné zrady?
Moto štartuje bez problémov.
Alebo bude niečo s vinutím? Nejaké tipy? 

Zdar jak sviňa, co máš za regulator napětí? Original? Pokud ano, tak je chyba zde.